안녕하세요! 코지엘온입니다.
제가 자기소개를 제대로 하지 않은 것 같아
조금만 적어보려고 해요.😄
저는
BMW, 메르세데스 벤츠, 마세라티
공식 딜러사
어드바이저였어요.
그래서 제 블로그를 읽어주시는 분들이 제 예전 고객님 들일 거라 생각해요.
도움이 되고자 올리는 글이니까 모르시는 부분이 있다면 언제든 댓글 써주세요!
디스크 마모 측정, 육안 확인법
먼저!
디스크 마모 발생 이유?
운전자가 제동 시 유압/오일을 통해 브레이크 패드가 디스크에 접착되면서 제동이 돼요.
이때 패드와 디스크는 쉽게 말하면 "쇠"이기 때문에
마찰로 인해 마모되는 것은 당연한 현상이에요.
지금 이 사진은 디스크 마모가 어느 정도
진행된 상태예요.
심한 편은 아니지만 장거리 운행을 하실 계획이 있거나
자주 방문이 힘드시다면 예방 정비 차 교환을 권해드려요.
그럼 이걸 육안으로 어떻게 확인하냐.
[볼펜]으로 확인
(앞서 보여드린 디스크와는 다른 차량입니다.)
이 차량은 이물질이 패드와 디스크 사이에 껴서 갈린 것도 있네요!
볼펜으로 디스크 끝 부분까지 그어보면,
마모가 된 디스크들은 턱이 져서 걸립니다.
보통 깊이가 깊어질수록 교체 시기가 다가오는 거예요!
만약 가늠이 안 간다면 외제차 기준 대략 3~4만 키로 정도 교체 시기가 도래된다고
생각해주시면 됩니다.
(운전 습관, 방식, 평소 주행거리 등에 따라 달라질 수 있습니다. 평균을 말씀드립니다.)
이물질 관련된 포스팅은 추후에 할게요!
이게 교체 후 디스크입니다!
위 사진과 비교해 끝 부분을 보시면 턱이나 그늘이 없는 게 보이시죠?!
(보이신다면 오늘 포스팅은 완벽히 이해하신 거예요!)
브레이크 패드는 약 2만 키로 전후에 교체 시기가 도래돼요.
브레이크 디스크는 약 3~4만 키로 전후로 도래됩니다.
그럼 중요한 점!
브레이크 패드 2번째 교환 시기에 디스크도
같이 일괄 교환해주시는 게 좋겠죠?!
브레이크 패드 상태가 좋지 않다면 디스크도 같이 교환하시는 걸 권장드려요.
(연마나 연삭은 작업자, 서비스센터마다 상이하니 먼저 문의하시는 걸 권장드려요.)
물론 그만큼 차량을 안 쓰신다면 마모가 늦게 도래되겠죠?!
차를 자주 이용하지 않으신다면 제가 알려드린 방법으로 확인해보세요!
굳이 서비스센터까지 갈 수고를 덜 수 있습니다!
오늘은 브레이크 디스크 마모 상태 확인 법에 대해서 포스팅했어요.
다음번엔 패드 마모 확인 법과 외제차 패드 소음 관련해서 포스팅해볼까 합니다!
도움이 되셨길 바래요.
문의 사항이 있으시다면 댓글로 편하게 물어봐주세요!
원문은 네이버 블로그에서 확인 가능합니다.
https://blog.naver.com/hrin9898w/222261029422
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